
Taxi
Guanyar espai públic que fins ahir es destinava als cotxes significa un canvi que no sols implica un benefici immediat per a la qualitat ambiental, sinó que pot afectar també a tot l’ecosistema humà i empresarial de l’entorn. Així, perquè la transició es realitze de la manera més beneficiosa possible, cal que es compense l’absència de vehicles a motor d’ús privat amb una important presència del servici de transport públic col·lectiu, i també del servici individualitzat, ràpid i directe que ofereix el Taxi.
Perquè els taxistes puguen oferir el seu servici tant a residents com a visitants de l’entorn, les seues condicions de mobilitat són les que s’observen en el mapa annex, i es resumixen de la manera següent:
El taxi pot desplaçar-se en les mateixes condicions que la resta de vehicles motoritzats, atesos els mateixos canvis en el sentit de les vies esmentades en el seu apartat. Però, a més, pot beneficiar-se de les excepcions següents:
- Pot circular per la totalitat del carrer de la Pau i travessar Sant Vicent Màrtir cap a la Plaça de l’Ajuntament.
- Amb la finalitat d’accedir a la parada situada enfront de la vorera nord-oest de la Plaça de l’Ajuntament, poden accedir també a la mateixa des del sud, pel carrer Sant Vicent Màrtir, en sentit nord, des de Sant Agustí (pràcticament a l’altura del carrer Maria Cristina).
- Els taxis són els únics vehicles que podran circular al costat de l’EMT en direcció al carrer de les Barques, vorejant la Plaça de l’Ajuntament des de Marqués de Sotelo o Periodista Azzati.
- De la mateixa manera, al costat dels autobusos d’EMT, bicicletes i VMP, els taxis seran els únics vehicles que podran accedir al carrer Alacant des de Marqués de Sotelo.
- Finalment, com ja es va esmentar, els taxis disposaran de dues noves parades d’ús compartit amb els vehicles de logística per a DUM, una d’elles situada en la part nord-est, amb un horari reduït (de 8 a 11 hores), i exclusiu la resta del dia.